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够张扬,我喜欢 实测宝马X2 sDrive25i

  纠错  2018/9/14 9:01:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

遥想几年前,还没有踏入汽车媒体行业的我,仍然坚信SUV绝对与驾控乐趣风马牛不相及。直到有机会驾驶一台排气管噼啪作响的宝马X4大闹北京妙峰山之后,才知道原来SUV在弯道中也许不如钢炮那般游刃有余,但其特有的大开大合或大起大落,反倒能带来与轿车截然不同的感官刺激。只不过X4四十多万元的起步价并不是大部分热爱驾驶、但又需要实用性的年轻人消受得起。现在,X2来了。



作为宝马X家族最年轻的车型,X2虽然与X1一样出自宝马的UKL平台,但原装进口的X2相比X1定位更高,车身也更低矮、底盘调校也更激进一些,更偏向于年轻化、个性化和运动化。就好比《卑鄙的我》里小黄人被注射了紫药水,就像X1被打了一针兴奋剂。

X2全系搭载1.5T、2.0T两种动力单元,除最顶配的xDrive25iM越野套装搭载了8速手自一体变速箱和xDrive四驱系统外,其余车型均为前轮驱动,并配备麦格纳7DCT3007速湿式双离合变速箱。本次试驾车为宝马X22018款sDrive25i尊享型M越野套装。虽然在此之前,已经对宝马X2进行了多次的试驾,但在文章开头,我们还是有必要简单回顾一下X2的外观、内饰以及一些基本信息。

X2的外观设计继承了概念车的设计思路,夸张的轮拱、高耸的腰线以及大角度倾斜的A柱,让X2显得又宽又低矮,有浓厚的跨界和轿跑车风味。除此之外,目前在售的X2车型全部配备了M越野套装,看上去够张扬,我喜欢。

宝马X22018款sDrive25i尊享型M越野套装

X2车身的长宽高分别为:4379/1824/1560mm,轴距为2670mm,和X1相比除了车宽上有3mm的增长之外,在高度、长度以及轴距上都比X1有所减少,也就是说X2比X1要更低矮,更紧凑一些。除了看上去更有攻击性之外,更小的正投影面积也帮助X2把风阻系数降到了0.28Cd,比很多轿车还低。

车身尺寸对比(单位:mm)

宝马X2

宝马X1

奔驰GLA

长度

4379

4565

4449

宽度

1824

1821

1804

高度

1560

1624

1535

轴距

2670

2780

2699

X2的内饰设计和X1基本相同,但比X1更讲究。中控台和门板的材质与细节部分有所提升。金属饰条和黄色缝线对车内品质感的提升挺明显,是个很讨巧的设计。M运动方向盘、M脚踏板和迎宾踏板等配置的加入,也从运动感和时尚感上与X2张扬的外观保持合拍。

采用织物+Alcantara的座椅特别值得一提,虽然填充物比X1更紧实,坐上去感觉偏硬,但摩擦力很强的面料和强大的侧向支撑,让人坐上去就特别容易进入热血状态。尤其在山路上快速行驶时,可调节侧翼对身体的固定效果特别明显,正经的运动取向。

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2018年7月4日

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